Изработката на пластичен браник е сложен процес кој вклучува повеќе фази на дизајн, производство и завршна обработка. Еве ги главните чекори:
1. Дизајн и развој
- CAD модел: Дизајнерите користат софтвер за компјутерско дизајнирање (CAD) за да создадат 3D модел на браникот, земајќи ги предвид аеродинамиката, естетиката и безбедноста.
- Прототипирање: Се изработува прототип (често со 3D печатење) за тестирање на обликот, функционалноста и вклопувањето на браникот со автомобилот.
2. Избор на материјал
- Најчесто се користат термопластични материјали како полипропилен (PP), ABS пластика или мешавини од пластика и влакна заради нивната издржливост, леснотија и отпорност на удари.
3. Производство
- Инјекциско пресење (Injection Molding):
- Се подготвува калап (мувла) кој е изработен од челик или алуминиум.
- Растопената пластика се вбризгува под висок притисок во калапот и се остава да се излади и стврдне.
- Екструзија и формирање: Во некои случаи, пластиката се формира преку екструзија и вакуумско обликување.
4. Завршна обработка
- Сечење и измазнување: Се отстрануваат остатоците од материјалот околу рабовите.
- Собирање делови: Ако браникот се состои од повеќе делови, тие се спојуваат.
5. Фарбање и облога
- Грунд: Се нанесува подлога за да се подобри лепливоста на бојата.
- Фарбање: Се користат специјални бои кои се отпорни на временски услови и удари.
- Лакирање: Се додава слој за заштита и сјај.
6. Контрола на квалитет
- Браникот се проверува за дефекти како пукнатини, нерамнини или неправилно фарбање.
7. Пакување и дистрибуција
- Готовите браници се пакуваат и испраќаат до производителите на автомобили или дистрибутери.
